今日は大阪モーターショーに行ってきました。
カメラを持って行ったものの、コンパクトフラッシュを忘れ、
携帯電話のカメラでパシャパシャ・・・。
印象としては「エコ」と「スポーツ」
ハイブリッドや電気自動車のコンセプト、
実用化されているものも含め、エコカーを強調。
一方でエコとはかけ離れていたスポーツカーも展示されてました。
環境問題と景気後退によって生産中止されたスポーツカー。
トヨタの86を皮切りに今年復活し、
マツダもRX8の時期モデルのような雄(Takeri)という
コンセプトカーを展示。
クルマ離れが進む日本に新たなクルマ需要が生まれるのでしょうか?
Photo Osaka Motor Show @Osaka 23, Jan, 2012 |
まずは、エコカー。
市販されているクルマよりも小さく
一人乗りや二人乗りといった自転車感覚のクルマが
目立ちました。
そしてスポーツカー!
Photo Osaka Motor Show @Osaka 23, Jan, 2012 |
マツダの雄(Takeri)
名前は日本風。デザインはヨーロッパ風というような感じ。
でもカッコイイですねぇー。このまま市販化されないかなぁー。
Photo Osaka Motor Show @Osaka 23, Jan, 2012 |
BMWのブースではM5の他に
アルピナのB3 GT3が! うーん、何時見てもカッコイイ!
限定99台の一台。貴重です!
Photo Osaka Motor Show @Osaka 23, Jan, 2012 |
Audiもデザインが統一されてて、美しい!
写真はA6。お洒落〜♪
Photo Osaka Motor Show @Osaka 23, Jan, 2012 |
みんな憧れ?のメルセデス!
写真はSLクラスだったと思います。
メルセデスは、春に発売予定の
実用的なBクラス、超富裕層を狙ったSLS AMGが
展示されてました。
東京モーターショーより相当規模は小さく、
出展車の数も少ないように思えます。
国内メーカーはコンセプトカーの展示が多く見られましたが、
海外メーカーについては、コンセプトカーの展示は殆ど無く、
新型車や発売予定の車の展示が目立ちました。
(デトロイトモーターショーに持っていくため、
大阪では展示しないのかな?)